夾殼聯(lián)軸器由兩個沿軸向部分的夾殼組成。兩夾殼借擰緊螺栓時的夾緊力緊壓在被鏈接兩軸的表面上,實(shí)現(xiàn)兩軸的鏈接,并借兩半聯(lián)軸器與軸表面間的摩擦力傳遞扭矩。這種聯(lián)軸器通常還利用平鍵作輔助鏈接。夾殼孔中部及兩軸端均開有環(huán)形槽，并在其中安置兩個定位半環(huán),實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器的軸向定位。為了平衡起見,相鄰螺栓頭部的方向應(yīng)相反。為了使用,常需在夾殼外設(shè)置防護(hù)蛋。裝配時,由于每個螺栓的預(yù)緊力而使夾殼與軸的配合面間互相壓緊。裝配和拆卸時軸不需軸向移動,所以裝拆很方便，缺點(diǎn)是兩軸軸線對中精度低,結(jié)構(gòu)和形狀比較復(fù)雜,制造及平衡精度較低,只適用于低速和載荷平穩(wěn)的場臺,通常外緣的線速度不大于5m/s,當(dāng)線速度超過5m/s時需要進(jìn)行平衡校驗(yàn)。為了平衡狀況，螺栓應(yīng)正、倒相間安裝。不具備軸向、徑向和角向的補(bǔ)償性能  

特點(diǎn):  

(1)重量輕,超低慣性和靈敏度好;  

(2)兔維護(hù)抗油和性;  

(3)無法容許偏心，使用時應(yīng)讓軸盡量外露;  

(4)主體材質(zhì)可選鑄鋼/不銹鋼;  

(5)固定方式有夾緊,頂絲固定;  

(6)結(jié)構(gòu)簡單裝卸方便;  

由于制造精度、安裝誤差、工作時軸的變形、軸承的磨損,被連接兩軸軸線常不可避免存在的相對位移。兩軸軸線相對位移可分為徑向位移、軸向位移、角位移及綜合位移。當(dāng)存在相對位移時,采用凸緣聯(lián)軸器會弓|起附加載荷。為了避免這種現(xiàn)象,應(yīng)采用夾殼聯(lián)軸器。依靠鏈接元件間的相對可移性來補(bǔ)償被鏈接兩軸安裝時的對中誤差,以及工作時的相對位移,避免或減輕附加載荷。因此,這種聯(lián)軸器可用于被鏈接兩軸存在的對中誤差或相對位移場臺。但由于連接元件間的相對滑動時的摩擦,難免存在的附加載荷,期小相對滑動的鏈接元件的結(jié)構(gòu)、制造精度、相對位移及滑動速度的大小以及潤滑情況等有關(guān)。當(dāng)兩軸軸線位移過大時,附加載荷顯著加大,并將加劇鏈接元件的磨損。應(yīng)充分考慮其對軸線位移的補(bǔ)償范圍,并應(yīng)注意其潤滑良好等問題。